Castrol lancia VECTON: la nuova gamma di oli motori di alta qualità e bassa viscosità per i veicoli pesanti.
VECTON Long Drain è la nuova gamma Castrol di lubrificanti motore di fascia alta, conforme alle più recenti specifiche tecniche per motori diesel di veicoli commerciali stabilite dai costruttori OEM, tra cui Daimler Truck, Mack Trucks, MAN Trucks, Renault, Scania e Volvo.
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 FA-4/F01 è stato approvato per rispondere alle specifiche Volvo VDS-5, Renault Truck RLD-5 e Mack EOS-5, mentre Castrol VECTON Long Drain 0W-20 soddisfa i requisiti Daimler Truck DTFR 15C140. Castrol VECTON Long Drain 5W-20 SLD5 ottempera invece agli standard MAN M3977 e Scania LDF-5.
La nuova gamma, progettata per garantire il giusto equilibrio tra efficienza nei consumi e protezione del motore, contrasta il degrado dell’olio neutralizzando gli acidi nocivi, controllando l’ossidazione, riducendo i depositi e proteggendo la perdita di viscosità causata da sollecitazioni termiche e meccaniche. Con fino al 45%*, di Extra Performance Reserve (EPR), questi lubrificanti assicurano una maggiore durata, permettendo di affrontare con i massimi intervalli di cambio olio**.
La nuova gamma di lubrificanti Castrol VECTON avanzati e completamente sintetici si adatta anche a temperature e pressioni elevate, garantendo prestazioni costanti, risparmio di carburante e una maggiore durata utile dell’olio, anche nelle condizioni più impegnative*.
I prodotti sono compatibili con la maggior parte dei motori dotati di sistemi EGR e SCR per la riduzione degli ossidi di azoto (NOx) e sono fortemente raccomandati per motori con filtri antiparticolato e per i veicoli che utilizzano carburante diesel a basso contenuto di zolfo.
Protezione del motore
I camion moderni utilizzano nuove tecnologie che consentono di ottenere fino al 30% di coppia in più, ma ciò comporta anche temperature e pressioni più elevate all’interno del motore. Questo può avvicinare l’olio al punto di degrado e ridurne la durata utile.
Un altro fattore chiave per il corretto funzionamento dei motori diesel heavy-duty ad alte prestazioni ed elevata efficienza nei consumi è l’impiego di un olio motore a bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear). Questi motori, infatti, generano temperature molto elevate durante l’esercizio, mentre le loro parti in movimento sono sottoposte a elevate sollecitazioni meccaniche a causa della rotazione e dell’interazione dei componenti. Una bassa viscosità HTHS riduce l’attrito e minimizza i consumi di carburante, garantendo al tempo stesso la resistenza del film lubrificante protettivo.
La bassa viscosità HTHS avanzata e completamente sintetica di Castrol VECTON Long Drain è stata sviluppata specificatamente per i motori di ultima generazione dei veicoli industriali e rappresenta il risultato di decenni di esperienza nella formulazione dei lubrificanti e nella conoscenza delle diverse categorie di prodotto.
I nuovi prodotti Castrol VECTON adottano inoltre una formulazione low-SAPS (a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), che contribuisce a proteggere i catalizzatori e i filtri dei sistemi di scarico attualmente utilizzati nei veicoli commerciali di ultima generazione. Questo consente ai mezzi di rispettare i requisiti normativi, supportando al tempo stesso un funzionamento efficiente.
Henning Von Rheden, PU Growth Unit Manager – EMEA di Castrol, ha dichiarato: “Castrol è impegnata nello sviluppo di prodotti innovativi che aiutano le aziende a ottimizzare l’operatività riducendo al contempo l’impatto ambientale. La nuova gamma di lubrificanti VECTON incarna questo impegno offrendo una maggiore efficienza del carburante e una prolungata protezione del motore, garantendo agli operatori di flotte un prodotto necessario per soddisfare con fiducia gli standard industriali in evoluzione”.
La nuova gamma Castrol VECTON Long Drain è ora disponibile in diversi formati, incluse quelli da 1000L, 208L, 20L, 5L.
Per ulteriori informazioni su Castrol VECTON e i suoi vantaggi, visitare questa pagina>>
–FINE–
Note per i redattori:
*Rispetto ai tradizionali 15W-40 nei test di laboratorio sui motori
**EPR rappresenta una media in cui il prodotto supera i requisiti di settore API e ACEA ed è basata su test condotti sull’81% della gamma Castrol VECTON in volume, utilizzando i dati di vendita su 12 mesi a marzo 2017.
