{"id":17365,"date":"2020-09-04T17:23:27","date_gmt":"2020-09-04T15:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/?p=17365"},"modified":"2021-06-21T14:32:07","modified_gmt":"2021-06-21T12:32:07","slug":"petronas-e-la-formula-1-il-ruolo-del-trackside-fluid-engineer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/petronas-e-la-formula-1-il-ruolo-del-trackside-fluid-engineer\/","title":{"rendered":"PETRONAS e la Formula 1: il ruolo del Trackside Fluid Engineer"},"content":{"rendered":"

Dopo lo stop forzato delle corse motoristiche dovuto alla pandemia di Covid-19 che ha tenuto in sospeso le squadre e i fan di tutto il mondo, con il mese di settembre il Circus di Formula 1 approda in Italia per il doppio appuntamento di Monza, il 6, e Mugello, il 13 settembre, e il team Mercedes-AMG PETRONAS \u00e8 pronto per nuove sfide.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

In qualit\u00e0 di Title partner, PETRONAS ha co-progettato, in stretta collaborazione con la squadra tecnica di Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP), la soluzione personalizzata basata sull\u2019approccio PETRONAS Fluid Technology SolutionsTM <\/sup>che ha dato vita al carburante PETRONAS Primax, all\u2019olio motore PETRONAS Syntium e ai fluidi funzionali PETRONAS Tutela specificatamente concepiti per le vetture di F1 del team Mercedes-AMG PETRONAS.<\/p>\n

Il supporto di PETRONAS nella gestione dei fluidi del team Mercedes-AMG PETRONAS si concretizza non solo con sviluppo e ricerca ma anche con una costante presenza a bordo pista grazie a un laboratorio mobile all\u2019avanguardia in grado di monitorare il comportamento dei fluidi fin dal marted\u00ec precedente il weekend di gara e, naturalmente, durante le corse.<\/p>\n

Il PETRONAS Trackside Laboratory \u00e8 parte integrante della struttura del team di Formula 1 Mercedes-AMG PETRONAS e consente di ricreare precise condizioni di laboratorio proprio nel cuore del paddock con il vantaggio per gli ingegneri di un supporto diagnostico completo ben prima del fine settimana di gara.<\/p>\n

Il PETRONAS Trackside Lab dispone infatti di attrezzature tecnologicamente sofisticate ed \u00e8 gestito dai due ingegneri dei fluidi PETRONAS Stephanie Travers e En De Liow. Il loro compito \u00e8 analizzare i campioni di carburante PETRONAS Primax Racing, di lubrificante PETRONAS Syntium e dei fluidi funzionali PETRONAS Tutela per monitorare la salute e le prestazioni del motore e del sistema di trasmissione.<\/p>\n

\u201cCi sono stati molti cambiamenti con le nuove procedure operative standard (SOP) e le linee guida implementate nel paddock. Ma abbiamo scelto di prendere tutto ci\u00f2 come un’opportunit\u00e0 piuttosto che una sfida, quindi ci siamo presi del tempo durante il lockdown per rivedere ogni anello della catena e prepararci per tornare in pista al meglio”<\/em> ha detto Stephanie Travers, una delle poche donne ingegneri che lavorano dietro le quinte nel paddock di F1.<\/p>\n

\"PETRONAS<\/a>

Stephanie Travers (GBR) Mercedes AMG F1 Trackside Fluid Engineer sul podio<\/p><\/div>\n

Con il processo appena introdotto, il team ha migliorato i tempi di consegna dei risultati dei test sui fluidi e ha potuto cos\u00ec mettere a segno un ritmo e un’efficienza migliori da quando la stagione \u00e8 ricominciata in Austria.<\/p>\n

“\u00c8 la mia prima stagione in F1 ed \u00e8 stata fantastica finora. Abbiamo un grande team che \u00e8 positivamente ricettivo ai cambiamenti che abbiamo cercato di implementare nonostante le nuove regole”<\/em>, ha detto il malese En De Liow.<\/p>\n

Entusiasmo giustificato per i due ingegneri PETRONAS che hanno ricevuto il plauso per i loro sforzi anche da Simon Cole, Chief Engineer Trackside presso Mercedes; “Tutto il team ha dovuto adattarsi al nuovo ambiente di lavoro in pista e questo ha incluso i nostri PETRONAS Trackside Fluid Engineers. Stephanie ed En De hanno fatto un ottimo lavoro, essendo proattivi nell’adattare i loro processi e garantire la ripresa in piena sicurezza.”<\/em><\/p>\n

L\u2019attivit\u00e0 di base prevede l\u2019estrazione di un campione da ciascun fusto di carburante PETRONAS Primax presente nel paddock per le analisi gascromatografiche. Il carburante destinato al weekend di gare deve infatti avere la stessa formulazione di quello registrato e approvato dalla FIA al fine di essere idoneo all\u2019utilizzo ed evitare di incorrere in sanzioni.<\/p>\n

Una volta che le vetture sono state accese, i Trackside Fluid Engineers PETRONAS analizzano con uno spettrometro l\u2019olio motore PETRONAS Syntium e i lubrificanti PETRONAS Tutela estratti dall\u2019Energy Recovery System. La diagnostica di questi fluidi consente un’istantanea puntuale di ci\u00f2 che sta accadendo nel motore e nel cambio come l\u2019eventuale presenza di particelle nell’olio che sono indicative della degradazione del motore. In questo modo il Team entra in possesso di un\u2019informazione tempestiva di eventuali problemi in atto.<\/p>\n

Durante i tre giorni di attivit\u00e0 in pista in media vengono prelevati 65 campioni di lubrificante motore e 30 di fluidi per le trasmissioni. Oltre a quelli prelevati per i controlli a campione, in totale nel weekend vengono eseguiti circa 200 test dell’olio e i Trackside Fluid Engineer PETRONAS raccolgono pi\u00f9 di 30 campioni di carburante. Il programma di sviluppo di carburanti e lubrificanti che PETRONAS ha intrapreso dal 2010 ha portato il team Mercedes-AMG PETRONAS di Formula 1 ad una serie di successi straordinari e ha dato il via ad un ciclo di dominio assoluto senza eguali nella storia di questo sport.<\/p>\n

Il PETRONAS Trackside Lab presente e attivo in ogni Gran Premio \u00e8 la prova concreta del grande impegno tecnologico e di ricerca profuso da PETRONAS nell\u2019ambito della Formula 1.<\/p>\n

\"\"<\/a>

En De Liow impegnato nel prelievo dei fluidi PETRONAS per i test a bordo pista<\/p><\/div>\n

“Si tratta di essere sempre attivi ed efficienti. Anticipiamo il pi\u00f9 possibile la fase preparatoria in modo da essere pronti a partire entro la met\u00e0 della settimana. Dall’elaborazione dei fogli di calcolo all’analisi dell’olio motore, l’efficienza ci aiuta a mantenere tranquillit\u00e0 e armonia all’interno del laboratorio e nell’ambiente frenetico in cui ci troviamo costantemente”,<\/em> racconta Stephanie Travers. “Quando affronti il weekend di gara, \u00e8 fondamentale svolgere il proprio compito nei tempi stabiliti, che sono molto stretti. Le nuove modalit\u00e0 operative ci aiutano a mantenere l’Inner Cool necessario per svolgere al meglio le nostre mansioni quando la pressione \u00e8 alta”<\/em>, conclude En De Liow.<\/p>\n

 <\/p>\n

Santena (Torino), 4 settembre 2020 <\/strong>\u2013\u00a0Scarica il comunicato e le immagini>>><\/a><\/p>\n

Anicecommunication \u2013\u00a0Ufficio Stampa Italia Petronas Lubricants International<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo lo stop forzato delle corse motoristiche dovuto alla pandemia di Covid-19 che ha tenuto in sospeso le squadre e i fan di tutto il mondo, con il mese di settembre il Circus di Formula 1 approda in Italia per il doppio appuntamento di Monza, il 6, e Mugello, il 13 settembre, e il team […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17370,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,66,599,467,80],"tags":[],"class_list":["post-17365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-i_nostri_servizi","category-ufficio_stampa","category-petronas","category-press_room","category-blog-anicecommunication"],"yoast_head":"\nPETRONAS e la Formula 1: il ruolo del Trackside Fluid Engineer - IT Anice Communication<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dopo lo stop forzato delle corse motoristiche dovuto alla pandemia di Covid-19 che ha tenuto in sospeso le squadre e i fan di tutto il mondo, con il mese di settembre il Circus di Formula 1 approda in Italia per il doppio appuntamento di Monza, il 6, e Mugello, il 13 settembre, e il team Mercedes-AMG PETRONAS \u00e8 pronto per nuove sfide.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/petronas-e-la-formula-1-il-ruolo-del-trackside-fluid-engineer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PETRONAS e la Formula 1: il ruolo del Trackside Fluid Engineer - 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