{"id":19241,"date":"2022-05-12T09:09:13","date_gmt":"2022-05-12T07:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/?p=19241"},"modified":"2022-09-29T16:57:10","modified_gmt":"2022-09-29T14:57:10","slug":"gruppo-koelliker-la-gamma-elettrica-professional-protagonista-al-transpotec-logitec-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/gruppo-koelliker-la-gamma-elettrica-professional-protagonista-al-transpotec-logitec-2022\/","title":{"rendered":"Gruppo Koelliker: la gamma elettrica Professional protagonista  al Transpotec Logitec 2022"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Prima assoluta per T90, il pick up elettrico di Maxus, e 3MX, il veicolo commerciale a 3 ruote a zero emissioni di Wuzheng.<\/strong><\/li>\n<li><strong>In mostra anche i van elettrici Maxus, eDeliver 3 ed eDeliver9, scelta vincente per la logistica ultimo miglio.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Durante il Transpotec, Koelliker, in collaborazione con FCA Bank, offrir\u00e0 formule finanziarie promozionali.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Lo spazio espositivo del Gruppo Koelliker a Fiera Milano si trova nel padiglione 18 stand G10-G18.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Milano, 12 maggio 2022<\/strong> \u2013 Il Gruppo Koelliker \u00e8 protagonista al Transpotec Logitec 2022, nell\u2019ambito della mobilit\u00e0 green, con la gamma Professional di veicoli commerciali a zero emissioni che oggi si arricchisce di due novit\u00e0.<\/p>\n<p>Sono esposti infatti, in anteprima assoluta per l\u2019Italia, due nuovi veicoli commerciali elettrici: il <strong>pick up Maxus<\/strong> <strong>T90<\/strong> e il veicolo commerciale <strong>3MX<\/strong>, il motofurgone a tre ruote a marchio <strong>Wuzheng<\/strong>, ideale per svariati tipi di utilizzi: dall\u2019edilizia alla logistica urbana, dall\u2019agricoltura allo street food.<\/p>\n<p>Le due new entry vanno ad aggiungersi ai van elettrici <strong>Maxus<\/strong>, <strong>eDeliver3 e Deliver9<\/strong>, che stanno riscuotendo grande apprezzamento tra gli addetti del settore, per le loro caratteristiche di agilit\u00e0, spazio di carico e autonomia capace di coprire tutto il turno di lavoro.<\/p>\n<p>Il settore della logistica e dei trasporti ha compreso, in anticipo rispetto al trasporto privato, quanto il processo di elettrificazione possa incidere positivamente sulla mobilit\u00e0 e sulla qualit\u00e0 dell&#8217;aria. Con la sua gamma Professional, il Gruppo Koelliker risponde a questa esigenza in modo efficace, grazie a veicoli elettrici innovativi e all&#8217;avanguardia che assicurano elevata autonomia e praticit\u00e0, e contribuiscono alla riduzione dell&#8217;inquinamento.<\/p>\n<p>&#8220;Il veicolo elettrico \u00e8 perfetto per il settore logistico: le consegne in citt\u00e0 avvengono sulla base del modello stop&amp;go, caratterizzato da spostamenti brevi e fermate frequenti, con batterie in grado di garantire un\u2019autonomia che consente di circolare tutto il giorno senza problemi. Prerogative che hanno portato rapidamente il comparto a propendere verso veicoli a basso impatto ambientale, comprendendone appieno i vantaggi&#8221;, spiega <strong>Marco Saltalamacchia<\/strong>, Presidente Esecutivo del Gruppo Koelliker. &#8220;Anticipare i tempi ha sempre caratterizzato il nostro DNA. Con la gamma Professional dei marchi che distribuiamo e che oggi annovera due nuovi veicoli 100% elettrici davvero unici per il nostro Paese \u2013 T90, il tanto atteso pick up elettrico di Maxus, e 3MX, che reinterpreta il tradizionale veicolo da lavoro \u2013 proponiamo soluzioni di mobilit\u00e0 sostenibile dagli alti contenuti qualitativi e tecnologici, ideali per chi svolge attivit\u00e0 logistiche nei centri urbani e non solo&#8221;.<\/p>\n<p>Nei primi quattro mesi del 2022 le immatricolazioni di veicoli commerciali elettrici puri hanno segnato un +77,1% rispetto allo stesso periodo 2021 (dati Unrae). Studi recenti, come quello di Cambridge Econometrics e Politecnico di Milano promosso dalla European Climate Foundation, mostrano come la rapida transizione verso gli EV potr\u00e0 ridurre le emissioni di CO2 associate ai trasporti di merci su strada in Italia. In prospettiva, l\u2019aumento di veicoli elettrici in circolazione porter\u00e0 a una riduzione della dipendenza dai combustibili fossili, cos\u00ec come alla decongestione e al miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle nostre citt\u00e0, dove ai veicoli privati si aggiungono quelli del trasporto pubblico locale, come evidenziato in un recente rapporto di MOTUS-E, prima associazione in Italia costituita da operatori industriali, filiera automotive, mondo accademico e movimenti di opinione, promotori della mobilit\u00e0 elettrica \u2013 di cui Koelliker \u00e8 entrata a fare parte.<\/p>\n<p>Nell\u2019ambito di Transpotec, il Gruppo Koelliker offrir\u00e0, in collaborazione con FCA Bank, formule finanziarie promozionali per l&#8217;acquisto agevolato, valide per tutta la gamma dei veicoli dei brand distribuiti.<\/p>\n<p>Il Gruppo Koelliker \u00e8 presente a Transpotec Logitec al <strong>Padiglione 18 stand G10-G18.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19243\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920.jpg\" alt=\"Gruppo Koelliker al Transpotec Logitec - Maxus Pick Up T90\" width=\"1800\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_T90_esterni_05519_1920.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Le novit\u00e0 del Gruppo Koelliker al Transpotec Logitec &#8211; Maxus Pick Up T90<\/em><\/p>\n<p><strong>Maxus T90: il pick up elettrico che mancava arriva in Italia<\/strong><\/p>\n<p>Il pick up elettrico <strong>Maxus T90<\/strong> si presenta al pubblico italiano in occasione del Transpotec Logitec 2022 con il suo look muscoloso ma al contempo dinamico, grazie alle proporzioni tipiche dei veicoli di questa categoria e all\u2019elevata altezza da terra combinata con parafanghi di forma squadrata in tinta carrozzeria e un robusto roll bar sportivo.<\/p>\n<p>Caratterizzato da una griglia importante che riprende il family feeling del brand, Maxus T90 sfoggia linee orizzontali marcate e superfici cromate, specchio del temperamento deciso e ricercato. I gruppi ottici integrano luci diurne divise e proiettori alogeni, con indicatori di direzione, dal design sottile, che favoriscono il riconoscimento del veicolo nella vista frontale.<\/p>\n<p>Dietro, il pick up elettrico Maxus T90 si contraddistingue per gruppi luce verticali interconnessi da una linea riflettente che completano il paracolpi a tutta lunghezza della sponda abbassabile. Il design peculiare che ne deriva porta la firma del brand Maxus.<\/p>\n<p>La cabina, dalla configurazione moderna, conferisce tratti eleganti e un comfort superiore per conducente e passeggeri. Il cruscotto e il tunnel centrale hanno dimensioni pi\u00f9 simili a quelle delle autovetture e consentono cos\u00ec di offrire un comfort e una capacit\u00e0 di stivaggio maggiori. Un display tattile da 7\u201d governa il sistema di infotainment che include quattro altoparlanti, radio DAB, lettore di file MP5, connessione con smartphone, Bluetooth e ingressi AUX e USB. \u00c8 inoltre presente una presa da 12 V.<\/p>\n<p>Sotto l\u2019aspetto comfort, i sedili in pelle premium del guidatore e del passeggero anteriore possono essere regolati manualmente rispettivamente a 6 e 4 vie. Il climatizzatore manuale \u00e8 dotato di filtri antipolline. Una comoda maniglia insieme alla pedana laterale facilitano l\u2019accesso all\u2019abitacolo, mentre le ancore esterne sui lati del veicolo, il gancio per funi e il portellone posteriore apribile assicurano un\u2019elevata funzionalit\u00e0. I cerchi in lega sono da 17\u201d.<\/p>\n<p>Il pick up elettrico Maxus T90 dispone di una batteria da 88,55 kWh che offre un\u2019autonomia di 320 km (WLTP, dato provvisorio). I tempi di ricarica sono inferiori a 45 minuti, per passare dal 20 all\u201980% con fast charge in corrente continua (DC) o meno di 14 ore in corrente alternata. Il motore sincrono a magneti permanenti (PMSM) dispone di una potenza di 130 kW e una coppia massima di 310 Nm. Tre le modalit\u00e0 di guida: Eco, Power e Normal. La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 105 km\/h.<\/p>\n<p>Quanto a dimensioni, Maxus T90 \u00e8 tra i pi\u00f9 grandi sul mercato con 5.365 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza e 1.809 mm di altezza per un passo di 3.155 mm. L\u2019altezza minima da terra \u00e8 di 215 mm. L\u2019area di carico verniciata misura rispettivamente 1.485, 1.510 e 530 mm. Il peso in ordine di marcia \u00e8 di 2.270 kg, la massa a pieno carico \u00e8 di 3.495 kg.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda la sicurezza, Maxus T90 \u00e8 dotato di ABS, ripartitore della forza frenante EBD e controllo elettronico della stabilit\u00e0 ESP, airbag anteriori, laterali e laterali a tendina sia per guidatore sia passeggero, sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, cinture di sicurezza a tre punti regolabili con allarme cintura passeggero non allacciata e una comoda presa da 220V (schuko) situata nel retro del bracciolo anteriore.<\/p>\n<p>Maxus T90, importato e distribuito in Italia dal Gruppo Koelliker, sar\u00e0 disponibile in versione commerciale (N1) a partire dal prossimo autunno presso i concessionari ufficiali.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19271\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1.jpg\" alt=\"Wuzheng 3MX\" width=\"1800\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/WUZHENG_3MX_esterni_02072_1920-1.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Le novit\u00e0 del Gruppo Koelliker al Transpotec Logitec &#8211; Wuzheng 3MX<\/em><\/p>\n<p><strong>Wuzheng 3MX: il rivoluzionario veicolo commerciale a tre ruote pronto per l\u2019Italia che lavora<\/strong><\/p>\n<p><strong>Agile, versatile, capiente e completamente elettrico a zero emissioni<\/strong><\/p>\n<p>Importato dal gruppo Koelliker, il veicolo commerciale a tre ruote e zero emissioni <strong>Wuzheng 3MX <\/strong>debutta al Transpotec Logitec 2022.<\/p>\n<p>In Italia, sar\u00e0 disponibile con una gamma articolata in tre versioni: Chassis, Box e Pick up.<\/p>\n<p>Ideale per numerosi impieghi, dall\u2019edilizia alla logistica urbana, dall\u2019agricoltura allo street food, 3MX \u00e8 in grado di operare in ogni tipo di situazione. Grazie al powertrain elettrico, \u00e8 ecologico e silenzioso, caratteristiche perfette per l\u2019uso in contesti urbani e all\u2019interno delle ZTL, anche in orari notturni.<\/p>\n<p>Dotato di una generosa altezza da terra e di un\u2019ottima motricit\u00e0 garantita dalla trazione sulle due ruote dell\u2019asse posteriore, affronta con disinvoltura sterrati e superfici a scarsa aderenza. Infine, con un raggio di sterzo di 8,5 metri e anche grazie all\u2019unica ruota anteriore, \u00e8 agile in manovra e negli spazi ristretti.<\/p>\n<p>Lungo da 3.89 a 4.0 metri a seconda delle versioni, ha una portata utile fino a 1.000 kg ed \u00e8 dotato di una cabina spaziosa e confortevole, completa di impianto di climatizzazione. Se acquistato nella variante Chassis, con telaio a vista, si presta a personalizzazioni e allestimenti specifici che lo rendono perfetto per i pi\u00f9 diversi impieghi, incluso quello di mezzo per lo street food.<\/p>\n<p>Wuzheng 3MX \u00e8 equipaggiato con una batteria da 20,74 kWh agli ioni di litio che alimenta un motore da 29 kW \/ 39 CV di potenza massima (10 kW \/ 13,6 CV di potenza nominale) con una coppia massima di 155 Nm. Raggiunge una velocit\u00e0 massima di 60 km e vanta un\u2019autonomia di 174 km nel ciclo WLTP, una percorrenza davvero elevata considerate le condizioni di utilizzo per il quale \u00e8 stato progettato. La batteria di trazione, che per una ricarica completa 20%-80% impiega 4,8 ore, \u00e8 garantita per 5 anni o 120.000 km.<\/p>\n<p>In Italia Wuzheng 3MX \u00e8 offerto a listino a partire da 25.700 euro Iva e messa su strada escluse.<\/p>\n<p>3MX pu\u00f2 godere degli incentivi governativi fino a 4.000 euro, che portano il prezzo base a 21.700 euro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19242\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920.jpg\" alt=\"Gruppo Koelliker al Transpotec Logitec - Maxus eD9\" width=\"1800\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/05\/MAXUS_eD9_esterni_00466_1920.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Le novit\u00e0 del Gruppo Koelliker al Transpotec Logitec &#8211; Maxus eDeliver 9<\/em><\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3 e eDeliver 9: van elettrici per l\u2019ultimo miglio e non solo<\/strong><\/p>\n<p>Maxus eDeliver \u00e8 un veicolo commerciale moderno, spazioso e 100% green, perfetto per le consegne in citt\u00e0. Zero emissioni, autonomia certificata e ridotta necessit\u00e0 di manutenzione sono i fattori con i quali Maxus eDeliver ridefinisce la classe di veicoli commerciali elettrici interpretando il trasporto dell\u2019ultimo miglio e non solo. Uffici comunali, aziende di servizi pubblici, idraulici, manutentori, giardinieri, aziende di consegna: eDeliver \u00e8 adatto a chiunque si sposti e abbia necessit\u00e0 di movimentare merci nelle aree metropolitane, urbane e suburbane.<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3<\/strong> \u00e8 disponibile nelle configurazioni a \u201cpasso corto\u201d (4555x1780x1895 mm) e a \u201cpasso lungo\u201d (5145x1780x1900 mm), ha due posti a sedere e vanta un volume di carico tra i migliori della categoria (da 4,8 a 6,3 m<sup>3 <\/sup>per 905 e 990 kg di portata). Il \u201cpasso lungo\u201d pu\u00f2 ospitare fino a 3 europallet. Ganci sul pavimento, porta scorrevole laterale e posteriori con angolo di apertura di 180\u00b0 facilitano le operazioni di carico e scarico. Nel corso del 2022 sar\u00e0 disponibile anche la versione Chassis Cab (telaio cabinato) in configurazione LWB (5090x1780x1885 mm, senza il box di carico).<\/p>\n<p>Capacit\u00e0 di carico eccezionali anche per <strong>Maxus eDeliver 9<\/strong>, disponibile in sette modelli con dimensioni che partono dal \u201cL2H2\u201d (5546x2062x2525) fino al Chassis Cab L4 (6680x2052x2290). Tre i posti a sedere e un volume di carico tra i 9,7 e gli 12,3 m3 a seconda delle versioni, per una portata variabile dagli 800 ai 1420 kg per lo chassis in omologazione N1, fino a raggiungere i 1.970 kg dello stesso telaio ma in omologazione N2 (dati chassis in assenza di box). Oltre all\u2019elevata capacit\u00e0 di carico e ai ganci interni sul pavimento, un plus sono le portiere posteriori apribili a 180\u00b0 (versioni L2) e a 236\u00b0 (versione L3) per facilitare le operazioni di carico e scarico merci.<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3<\/strong> \u00e8 equipaggiato con un motore elettrico da 122 cavalli (90kW) con 255 Nm di coppia massima, velocit\u00e0 massima di 120 km\/h e una batteria da 52,5 kWh. L\u2019autonomia nel ciclo WLTP combinato \/urbano di 240\/342 km per il \u201cpasso corto\u201d e di 230\/316 per il \u201cpasso lungo\u201d contribuiscono a posizionare il veicolo tra i migliori della sua categoria come rapporto qualit\u00e0-prestazioni-prezzo. A breve verr\u00e0 inoltre commercializzato il nuovo MY22 che preveder\u00e0 la sostituzione dell\u2019odierna batteria con una da 50.23 kWh (per entrambe le versioni).<\/p>\n<p>Motore 100% elettrico anche per il <strong>Maxus eDeliver 9<\/strong> con una potenza da 204 cavalli (150 kW) con 310 Nm di coppia massima per una velocit\u00e0 massima di 100 km\/h. Le batterie disponibili sono da 51,5, 72 o 88,55 KWh a seconda dei modelli con autonomie che vanno dai 186\/296 km (WLTP combinato) ai 237\/353 del ciclo urbano. Nei due modelli Chassis Cab l\u2019autonomia varia in funzione dell\u2019installazione del vano di carico sul telaio: 140\/172 km per WLTP combinato e 205\/242 km (city).<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3<\/strong> \u00e8 dotato di una batteria agli ioni di litio di ultima tecnologia da 52,5 kWh che pu\u00f2 essere ricaricata in corrente alternata (AC) fino a 7,2 kW (8 ore di ricarica) o corrente continua (DC), in stazione di ricarica, fino a 56 kW (45 minuti, fino all\u201980%).<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 9<\/strong> dispone di pacchi batterie con diverse capacit\u00e0, a seconda delle configurazioni. I tempi di ricarica variano in base a modello, corrente (alternata o continua) e modalit\u00e0 utilizzate: il minimo \u00e8 di 6 ore per la versione base in modalit\u00e0 AC Trifase che aumenta a 8, 9, 11 ore per diminuire drasticamente a 36 minuti, in corrente continua (DC 20-80%) per tutte le versioni ad eccezione delle versioni L3H2 ed L3H3 con batteria da 88,55 kWh che necessitano di 45 minuti.<\/p>\n<p>Entrambi i modelli dispongono di due modalit\u00e0 di guida (normale ed eco) e tre livelli di recupero energetico attraverso la frenata rigenerativa (low, moderate, high).<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3 e Maxus eDeliver 9<\/strong>, oltre a offrire un\u2019esperienza di guida in linea con il desiderio di rispettare l\u2019ambiente, dispongono di sofisticate soluzioni di connettivit\u00e0 che ne facilitano l\u2019utilizzo e la protezione grazie all\u2019accordo con il partner LoJack. Le notifiche aiutano a controllare lo stato del veicolo, segnalare un tentato furto, ricordare dove \u00e8 stato parcheggiato e le scadenze impostate.<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3<\/strong> si distingue per la sua ergonomia pensata per rendere pi\u00f9 piacevole la vita a bordo. Il display touchscreen da 7 pollici l\u2019infotainment e si pu\u00f2 collegare a uno smartphone grazie ad Apple CarPlay e alla mirroring app QDLink per Android attraverso i quali usufruire di aggiornati sistemi di navigazione. I sedili in tessuto, riscaldabili e con schienali e poggiatesta regolabili, sono comodi, il quadro strumenti fornisce tutte le informazioni utili attraverso lo schermo monocromatico del computer di bordo. Ricco l\u2019equipaggiamento di serie che comprende aria condizionata, connessione USB, comandi al volante e telecamera.<\/p>\n<p>Rispetto al modello 3, <strong>Maxus eDeliver 9<\/strong> dispone di un sistema Smart Audio DAB\/Mp5 con display tattile da 10\u201d con 4 altoparlanti, sedili riscaldabili e climatizzazione manuale. Luci a LED nel vano posteriore e nell\u2019abitacolo facilitano l\u2019operativit\u00e0 in condizioni di scarsa illuminazione. eDeliver 9 \u00e8 keyless e dotato di partenza one touch per una veloce e pratica apertura e ripartenza.<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3<\/strong> dispone di serie di un pacchetto di sicurezza attiva che include il Programma Elettronico di Stabilit\u00e0 (ESP), l\u2019assistente alla frenata di emergenza (EBA) e alla partenza in salita (HHC). La sicurezza passiva comprende airbag per guidatore e passeggero e una robusta cabina in acciaio e alluminio di alta qualit\u00e0, in grado di assorbire la forza rilasciata in caso di urti.\u00a0<strong>Maxus eDeliver 9<\/strong> aggiunge di serie airbags laterali a tendina per passeggero e guidatore, frenata assistita (BAS), cambio di corsia assistito (LCAS), sistemi per il rilevamento dell\u2019angolo angolo cieco e di regolazione automatica della velocit\u00e0, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e la chiamata di emergenza (E-Call).<\/p>\n<p><strong>Maxus eDeliver 3<\/strong> \u00e8 un mezzo personalizzabile e accessoriabile in base alle esigenze. \u00c8 disponibile di serie nel colore bianco. Opzionale la vernice metallizzata nelle varianti nero o grigio (532,79 euro iva esclusa). <strong>Maxus eDeliver 9<\/strong> \u00e8 disponibile di serie nel colore bianco oppure, con vernice metallizzata a scelta tra Aurora Silver, Ocean Blue e Olive Brown (696,72 euro iva esclusa). Il Safety pack (1229,51 euro iva esclusa), non disponibile per il modello a batteria da 51,5 kWh, si compone di: Adaptive Cruise Control (ACC), sistema autonomo di frenata d\u2019emergenza (AEBS) e Lane departure warning system (LDWS).<\/p>\n<p>La garanzia offerta sul veicolo \u00e8 di 5 anni o 100.000 km per <strong>Maxus eDeliver 3<\/strong> \u00e8 3 anni o 100.000 km per <strong>Maxus eDeliver 9<\/strong> (e include anche il servizio di assistenza stradale in tutta Europa). Per entrambi i modelli la garanzia sulla batteria di trazione \u00e8 di 8 anni o 160.000 km (nel rispetto delle Disposizioni di Legge e del Produttore).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bit.ly\/koelliker-transpotec2022\">Scarica testi e immagini (comunicato stampa, cartelle stampa Maxus e Wuzheng, listini prezzi e immagini)&gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.it\/koelliker\/Maxus\/assets_link\/2205_Maxus_eD9_video.zip\">Scarica il video di prodotto Maxus eDeliver 3&gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.it\/koelliker\/koelliker\/220512\/Immagini_Maxus_eD9.zip\">Scarica il video di prodotto Maxus eDeliver 9&gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.it\/koelliker\/Maxus\/assets_link\/2205_Maxus_T90_PickUp_video.zip\">Scarica il video di prodotto Maxus T90&gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.it\/wuzheng\/2205_Wuzheng_3MX_video.zip\">Scarica il video di prodotto Wuzheng 3MX&gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.it\/koelliker\/koelliker\/220512\/220512_Koelliker_stand_Transpotec.zip\">Scarica immagini dello stand del Gruppo Koelliker al Transpotec Logitec&gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/agenzia-di-comunicazione\/\"><strong>Anicecommunication\u00a0\u2013<\/strong>\u00a0<b>Ufficio Stampa Koelliker<\/b><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prima assoluta per T90, il pick up elettrico di Maxus, e 3MX, il veicolo commerciale a 3 ruote a zero emissioni di Wuzheng. 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