{"id":22176,"date":"2024-11-21T10:00:42","date_gmt":"2024-11-21T09:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/?p=22176"},"modified":"2026-06-16T12:18:44","modified_gmt":"2026-06-16T10:18:44","slug":"samson-agro-e-vredestein-tyres-collaborano-per-un-innovativo-test-degli-pneumatici-per-autocisterne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/samson-agro-e-vredestein-tyres-collaborano-per-un-innovativo-test-degli-pneumatici-per-autocisterne\/","title":{"rendered":"Samson Agro e Vredestein Tyres collaborano per un innovativo test degli pneumatici per autocisterne"},"content":{"rendered":"<p>Samson Agro e Apollo Tyres hanno completato un test approfondito degli pneumatici\u00a0 per autocisterne nella zona di Viborg, in Danimarca, per migliorare l&#8217;efficienza della movimentazione dei fertilizzanti organici. Questa collaborazione ha dato vita a uno studio che ha preso in esame cinque diverse misure di pneumatici Vredestein per autocisterne, valutandone l&#8217;impatto sul consumo di carburante, sul compattamento del suolo e sulle prestazioni complessive sia sul campo sia su strada.<!--more--><\/p>\n<p>Il test \u00e8 stato eseguito con un trattore Case Puma 260 CVX con autocisterna con assale tandem Samson PG II Genesis. Sono stati sottoposti al test i seguenti pneumatici:<\/p>\n<ul>\n<li>Vredestein Flotation Trac 650\/55 R26.5<\/li>\n<li>Vredestein Flotation Trac 750\/60 R30.5 (pneumatico di riferimento)<\/li>\n<li>Vredestein Flotation Optimall VF 750\/60 R30.5<\/li>\n<li>Vredestein Flotation Trac 800\/60 R32<\/li>\n<li>Vredestein Flotation Trac 800\/60 R38<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-overflow:visible;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last fusion-column-no-min-height\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div id=\"attachment_22177\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22177\" class=\"size-full wp-image-22177\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280.jpg\" alt=\"Pneumatico Vredestein Flotation Trac in azione\" width=\"1280\" height=\"958\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-400x299.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-600x449.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-800x599.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-1024x766.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280-1200x898.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/04-Vredestein-Flotation-Trac-in-action-II_1280.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-22177\" class=\"wp-caption-text\">Pneumatico Vredestein Flotation Trac in azione<\/p><\/div>\n<p><strong>Effetto del diametro dello pneumatico <\/strong><\/p>\n<p>I risultati ottenuti sul campo indicano che il passaggio dallo pneumatico Vredestein pi\u00f9 piccolo a quello pi\u00f9 grande offre vantaggi sostanziali, con un notevole miglioramento in termini di efficienza del carburante e minore compattamento del suolo. Con lo pneumatico pi\u00f9 grande \u00e8 stato possibile ottenere un risparmio di carburante fino al 14% rispetto allo pneumatico di riferimento mentre lo slittamento delle ruote si \u00e8 ridotto notevolmente (fino al 30%), anche se tra gli pneumatici di diametro maggiore le differenze si assottigliano. L&#8217;impronta pi\u00f9 ampia dello pneumatico di maggiori dimensioni distribuisce il carico in modo pi\u00f9 uniforme sul terreno, che subisce una pressione di contatto inferiore a 1,0 bar; ci\u00f2 contribuisce a ridurre il compattamento del suolo e a proteggere il terreno.<\/p>\n<p><strong>Differenze tra pneumatici VF e non VF<\/strong><\/p>\n<p>Il risparmio di carburante sul campo aumenta ulteriormente in caso di applicazione della tecnologia VF, che consente agli pneumatici di adattarsi in modo flessibile ai diversi carichi e terreni. Con il Vredestein Flotation Optimall VF 750\/60 R30.5 \u00e8 stato possibile risparmiare fino all&#8217;8% di carburante rispetto allo pneumatico di riferimento non VF della stessa misura.<\/p>\n<p>Per le operazioni che prevedono una notevole percorrenza su strada, il test ha evidenziato differenze lievi nel consumo di carburante. Tuttavia, lo pneumatico Vredestein Flotation Optimall VF si \u00e8 rivelato il pi\u00f9 conveniente nei test.<\/p>\n<p><strong>Vantaggi della regolazione della pressione di gonfiaggio e della trazione<\/strong><\/p>\n<p>Il test ha inoltre evidenziato gli ulteriori vantaggi offerti dalla regolazione della pressione degli pneumatici mediante un sistema di gonfiaggio centralizzato (CTIS), che regola la pressione in base alle condizioni di lavoro (sul campo e su strada) per garantire prestazioni ottimali degli pneumatici. Questa funzione non solo migliora la protezione del suolo, ma riduce notevolmente il consumo di carburante, fino al 10%. Inoltre, dotando di trazione l&#8217;autocisterna, si riducono notevolmente, fino al 16%, la profondit\u00e0 dell&#8217;impronta lasciata e il compattamento del suolo.<\/p>\n<p>In sintesi, dai risultati emerge quanto sia importante scegliere gli pneumatici per autocisterne appropriati. \u00a0\u00a0La tecnologia VF, la trazione e i sistemi di regolazione della pressione ottimizzano ulteriormente le prestazioni degli pneumatici. Le ruote con un diametro ridotto possono essere preferibili per il trasporto su strada, mentre quelle di grande diametro sono pi\u00f9 convenienti sul campo o per i lavori che prevedono un utilizzo limitato suL selciato. Queste soluzioni offrono chiari vantaggi sia in termini di efficienza dei costi sia di sostenibilit\u00e0, aiutando gli agricoltori e i contoterzisti a ottenere massime prestazioni dalla macchina ed evitare il compattamento del suolo, a salvaguardia dei preziosi terreni agricoli.<\/p>\n<p>Ulteriori informazioni tecniche e dati sulle prestazioni saranno disponibili presso Agromek 2024, la fiera danese dedicata alle macchine agricole, che si terr\u00e0 a Herning dal 26 al 29 novembre. Vredestein Tyres sar\u00e0 presente al padiglione F, stand 5052; SAMSON AGROLIZE A\/S al padiglione G, stand 5750.<\/p>\n<hr \/>\n<p>21 novembre 2024<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.it\/Apollo\/241121\/241121_Samson_Agro_e_Vredestein_collaborano_per_test _pneumatici_cisterne.zip\">Scarica testo e immagini ad alta risoluzione &gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/anice-experience\/ufficio-stampa-apollo-tyres_vredestein-italia\/\">Anice Ufficio Stampa Apollo Tyres &#8211; Vredestein Tyres Italia &gt;<\/a><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samson Agro e Apollo Tyres hanno completato un test approfondito degli pneumatici\u00a0 per autocisterne nella zona di Viborg, in Danimarca, per migliorare l&#8217;efficienza della movimentazione dei fertilizzanti organici. 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