{"id":22433,"date":"2025-03-04T13:24:06","date_gmt":"2025-03-04T12:24:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/?p=22433"},"modified":"2025-03-04T13:27:03","modified_gmt":"2025-03-04T12:27:03","slug":"team-mercedes-amg-petronas-f1-il-prossimo-capitolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/team-mercedes-amg-petronas-f1-il-prossimo-capitolo\/","title":{"rendered":"Team Mercedes-AMG PETRONAS F1: Il prossimo capitolo"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em>Il team Mercedes-AMG PETRONAS F1 ha presentato la sua vettura per il 2025, la rinnovata Mercedes-AMG F1 W16 e le sue PERFORMANCE, prima del suo debutto in pista in Bahrain.<\/em><!--more--><\/li>\n<li><em>La W16 sfrutta l&#8217;esperienza maturata con il modello precedente, implementando cambiamenti significativi in vista dell&#8217;ultima stagione con questo regolamento tecnico.<\/em><\/li>\n<li><em>Una nuova formazione di piloti, composta dai George Russell e Kimi Antonelli giovani del programma junior, guida il team verso il suo prossimo capitolo.<\/em><\/li>\n<li><em>Le immagini della W16 sono allegate, mentre ulteriori materiali saranno resi disponibili dopo il primo test, compresi scatti fotografici della vettura in pista e un pacchetto video comunicato stampa con la partecipazione di Toto e dei piloti.<\/em><\/li>\n<li><em>\u00c8 disponibile anche il press pack 2025 del team, che include specifiche tecniche e altre informazioni<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nuova stagione. Nuova vettura. Nuova formazione. Nuovo capitolo. <\/strong><\/p>\n<p><em>\u201cApriamo un&#8217;entusiasmante nuova era nella storia del nostro team e del motorsport Mercedes-AMG nel 2025. Stiamo portando avanti l&#8217;incredibile eredit\u00e0 del nostro patrimonio, e siamo impazienti di scendere in pista\u201d, <\/em>dichiara Toto Wolff, Co-proprietario, CEO e Team Principal del Team Mercedes-AMG PETRONAS F1.<\/p>\n<p><em>\u201cA Brackley e Brixworth tutto il team ha lavorato intensamente durante l&#8217;inverno. La stagione passata \u00e8 stata caratterizzata da una straordinaria competitivit\u00e0 in pista e, nonostante abbiamo conquistato alcune vittorie, il nostro obiettivo comune rimane quello di lottare per il gradino pi\u00f9 alto del podio con maggiore regolarit\u00e0. Abbiamo fatto dei progressi durante il periodo di pausa, ma solo con la prima gara in Australia potremo realmente sapere a che punto siamo\u201d<\/em>, continua.<\/p>\n<p><em>\u201cDisponiamo di una formazione entusiasmante che ci aiuter\u00e0 a raggiungere i nostri obiettivi. Entrambi i piloti sono cresciuti all&#8217;interno del nostro programma junior, a testimonianza del nostro impegno nel supportare e sviluppare talenti&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cGeorge ha dimostrato di essere uno dei migliori della griglia, capace di competere per il Campionato Piloti se sapremo affiancargli una vettura in grado di stare al suo passo. Come pilota senior, contribuir\u00e0 a guidare il team verso il futuro e supporter\u00e0 Kimi nel suo sviluppo&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Kimi possiede tutto il talento necessario per ottenere grandi risultati ai massimi livelli di questo sport, ma questa \u00e8 la sua stagione d&#8217;esordio e inevitabilmente ci saranno momenti positivi e negativi. Siamo entusiasti di intraprendere questo viaggio insieme e di supportarlo nella sua crescita nel corso dell&#8217;anno&#8221;, <\/em>chiosa Toto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-22435\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px.jpg\" alt=\"Team Mercedes-AMG PETRONAS F1\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_3-4_ant_M483904_1280px.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Nuova Formazione<\/strong><\/p>\n<p><em>&#8220;Considero quella passata la mia miglior stagione in Formula 1&#8221;, <\/em>afferma George Russell.<em> &#8220;Quello che sta per iniziare sar\u00e0 il mio settimo anno in questo sport e il quarto con il team ufficiale Mercedes, e continuo a lavorare intensamente per migliorarmi round dopo round. Come squadra, siamo estremamente determinati a superare i risultati del 2024. Si respira un&#8217;energia straordinaria negli stabilimenti di Brackley e Brixworth e non vedo l&#8217;ora di tornare in pista&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;\u00c8 anche entusiasmante avere Kimi come nuovo compagno di squadra quest&#8217;anno. \u00c8<\/em> <em>incredibilmente veloce e sono convinto che formeremo un\u2019ottima coppia. Naturalmente, essendo al suo debutto in Formula 1, ha molto da apprendere, ma sono impaziente di supportarlo e di lavorare fianco a fianco per contribuire al progresso della squadra&#8221;, <\/em>prosegue<em>.<\/em><\/p>\n<p>Kimi ha scalato rapidamente i ranghi delle categorie junior. Sebbene entri in F1 a soli 18 anni, la sua giovane et\u00e0 non gli ha impedito di distinguersi in ogni fase della sua carriera, conquistando titoli in F4, Formula Regional e vittorie in gare di F2 lo scorso anno.<\/p>\n<p><em>\u201cSono entusiasta di fare il mio debutto in F1 quest\u2019anno\u201d, <\/em>afferma il pilota italiano. <em>\u201c\u00c8 una grande opportunit\u00e0 e sono molto grato a tutti in Mercedes per la fiducia che hanno riposto in me. Ho lavorato duramente durante l\u2019inverno per raggiungere il massimo livello di preparazione e ora fremo per iniziare\u201d. <\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Il mio obiettivo \u00e8 continuare a imparare, mantenere la costanza e dare il massimo per il team. Sono felice di lavorare con George; stiamo gi\u00e0 creando una buona sintonia ed \u00e8 fantastico avere il supporto di qualcuno che, come me, \u00e8 cresciuto nel programma junior. \u00c8 un pilota estremamente talentuoso e sono certo che saremo un duo affiatato&#8221;, <\/em>prosegue Kimi.<\/p>\n<p>George e Kimi sono efficacemente supportati dal terzo pilota Valtteri Bottas e dal pilota di riserva Fred Vesti. Valtteri, vincitore di dieci Gran Premi, fa ritorno alla squadra dopo aver contribuito alla conquista di cinque Campionati Costruttori con le Frecce d&#8217;Argento dal 2017 al 2021, mentre Fred prosegue nel ruolo che ricopriva gi\u00e0 lo scorso anno.<\/p>\n<p>Valtteri ha dichiarato: <em>\u201cNon potrei essere pi\u00f9 felice di essere tornato in Mercedes. Mi sento come se fossi di nuovo a casa. \u00c8 stato meraviglioso ritrovare i vecchi colleghi e sono davvero entusiasta di poter supportare la squadra sia in pista sia fuori. Nel mio ruolo di terzo pilota, sar\u00f2 presente a ogni Gran Premio per fornire supporto e quell&#8217;occhio in pi\u00f9 che pu\u00f2 fare la differenza. Inoltre, contribuir\u00f2 allo sviluppo della vettura attraverso il lavoro al simulatore in stabilimento. Non vedo l&#8217;ora di iniziare&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>Fred ha aggiunto: &#8220;<em>\u00c8 formidabile tornare per un altro anno come pilota di riserva. Faccio parte di Mercedes da diversi anni ormai e questa \u00e8 veramente diventata la mia famiglia. Sar\u00e0 un piacere collaborare con George, Kimi, Valtteri e tutto il resto della squadra per contribuire allo sviluppo della vettura e portare il team verso nuovi successi&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-22434\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px.jpg\" alt=\"Team Mercedes-AMG PETRONAS F1\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/George_Russell-Andrea_Kimi_Antonelli_M483901_1280px.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>\u00a0Team Mercedes-AMG PETRONAS F1<\/em><\/p>\n<p><strong>Telaio e Power Unit<\/strong><\/p>\n<p>La stagione 2025 rappresenta il quarto anno dell&#8217;attuale regolamento sui telai e il dodicesimo delle normative vigenti sulle Power Unit. Per il 2026, si profila un&#8217;importante opportunit\u00e0 di cambiamento.<\/p>\n<p><em>&#8220;Trovandoci al quarto anno di questi regolamenti tecnici per quanto riguarda il telaio, le vetture si trovano in una fase di maggiore maturit\u00e0. Ottenere significativi miglioramenti in termini di tempo sul giro \u00e8 diventato pi\u00f9 difficile, ma abbiamo concentrato i nostri sforzi nel perfezionare quelle aree che ci hanno limitato nella scorsa stagione&#8221;, <\/em>spiega il Direttore Tecnico, James Allison.<\/p>\n<p><em>&#8220;Il nostro principale obiettivo \u00e8 stato risolvere la leggera resistenza della W15 nell&#8217;affrontare le curve a bassa velocit\u00e0, insieme allo squilibrio nelle temperature degli pneumatici che rendeva la vettura incostante da sessione a sessione&#8221;, <\/em>prosegue.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-22437\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px.jpg\" alt=\"Team Mercedes-AMG PETRONAS F1\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_dx_M483906_1280px.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Questo ha comportato modifiche su ogni superficie aerodinamica, nuove sospensioni anteriori e ulteriori aggiornamenti sotto la carrozzeria del W16, volti a ripensare alcune delle caratteristiche pi\u00f9 sfidanti del modello precedente. James aggiunge: <em>&#8220;Siamo molto soddisfatti dei progressi compiuti durante la pausa invernale e siamo ansiosi di verificare la nostra posizione rispetto ai competitor&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Lo sviluppo della Power Unit rimane attualmente congelato, ma questo non significa che il lavoro si fermi, come spiega il capo della power unit Hywel Thomas, Managing Director di Mercedes AMG High Performance Powertrains: <em>&#8220;Ci siamo concentrati su aggiornamenti legati all&#8217;affidabilit\u00e0 e perfezionamenti nella calibrazione, con l&#8217;obiettivo di garantire maggiore robustezza, spremere fino all&#8217;ultima goccia di prestazione la Power Unit e garantirci le massime opportunit\u00e0 di successo in questa stagione. I progressi raggiunti sono significativi e confidiamo che possano tradursi in un incremento delle prestazioni in pista\u201d.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-22438\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px.jpg\" alt=\"Team Mercedes-AMG PETRONAS F1\" width=\"1280\" height=\"851\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-600x399.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-800x532.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px-1200x798.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_lat_sx_M483903_1280px.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Alla luce degli importanti cambiamenti nei regolamenti del prossimo anno, il 2025 rappresenta l&#8217;ultimo atto per l&#8217;attuale generazione di Power Unit. <em>\u201c\u00c8 sicuramente la fine di un\u2019era\u201d, <\/em>spiega Hywel.<em> &#8220;Il successo che abbiamo ottenuto dal 2014 \u00e8 stato possibile solo grazie al forte impegno di un formidabile gruppo di professionisti di talento. \u00c8 motivo di orgoglio aver fatto parte di quel team. Il nostro desiderio \u00e8 concludere questo straordinario capitolo aggiungendo ulteriori vittorie come squadra ufficiale Mercedes, e tutti i membri sono concentrati su questo obiettivo&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>Le modifiche dei regolamenti previste per il 2026 sono cos\u00ec rilevanti che lo sviluppo della nuova generazione di Power Unit \u00e8 gi\u00e0 in corso da diversi anni presso il centro di Brixworth. Contemporaneamente, a Brackley, il team ha ricevuto il via libera per iniziare a lavorare sulla progettazione della vettura del prossimo anno. Questo significa che il 2025 richieder\u00e0 un attento bilanciamento delle risorse.<\/p>\n<p><em>&#8220;\u00c8 uno dei pi\u00f9 grandi cambiamenti di regolamenti nella storia di questo sport&#8221;, <\/em>afferma James Allison. <em>\u201cOgni team deve decidere dove investire le proprie risorse per competere in pista quest&#8217;anno e prepararsi per il 2026 e oltre. Siamo entusiasti di questa sfida e di lavorare fianco a fianco tra Brackley e Brixworth per essere il pi\u00f9 competitivi possibile nel 2025 e costruire le basi per il successo l\u2019anno prossimo\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Hywel Thomas aggiunge:<em> &#8220;Il cambiamento dei regolamenti previsto per il 2026 rappresenta una sfida significativa, ma \u00e8 un&#8217;opportunit\u00e0 che stiamo accogliendo con entusiasmo. Si tratta di un\u2019evoluzione stimolante, in particolare il lavoro sui combustibili sostenibili. La nostra collaborazione con PETRONAS e la loro expertise tecnica sono elementi chiave in questo ambito. \u00c8 un progetto di grande portata e stiamo lavorando duramente per sfruttare al massimo l\u2019opportunit\u00e0 che abbiamo davanti\u201d.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-22436\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px.jpg\" alt=\"Team Mercedes-AMG PETRONAS F1\" width=\"1280\" height=\"982\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-200x153.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-300x230.jpg 300w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-400x307.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-600x460.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-768x589.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-800x614.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-1024x786.jpg 1024w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px-1200x921.jpg 1200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Mercedes_W16_front_M483905_1280px.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Aspettative<\/strong><\/p>\n<p><em>\u201cSar\u00e0 una stagione altamente competitiva\u201d, <\/em>conclude Toto Wolff.<em> \u201cL\u2019anno scorso abbiamo visto quanto era impossibile prevedere da una gara all&#8217;altra chi sarebbe stato in testa, e mi aspetto che quest&#8217;anno la competizione sia ancora pi\u00f9 serrata. Dovremo dare il massimo se intendiamo lottare per la conquista dei titoli in questa stagione.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Sar\u00e0 un campionato molto combattuto fin dall&#8217;inizio&#8221;, <\/em>gli fa eco James Allison.<em> \u201cIn questa<\/em> <em>fase del regolamento le vetture stanno raggiungendo livelli di prestazione sempre pi\u00f9 simili. Ci saranno diversi vincitori ed \u00e8 probabile che vedremo un numero di squadre ancora maggiore salire sul gradino pi\u00f9 alto del podio rispetto alle quattro che hanno conquistato vittorie nella scorsa stagione&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-22439\" src=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px.jpg\" alt=\"Toto Wolff, Co-proprietario, CEO e Team Principal del Team Mercedes-AMG PETRONAS F1\" width=\"853\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px-400x600.jpg 400w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px-600x900.jpg 600w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px-682x1024.jpg 682w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px-800x1200.jpg 800w, https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/Toto_Wolf_M483902_1280px.jpg 853w\" sizes=\"(max-width: 853px) 100vw, 853px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Toto Wolff, Co-proprietario, CEO e Team Principal del Team Mercedes-AMG PETRONAS F1<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Considerando la situazione in cui ci troviamo con questo insieme di regolamenti, i miglioramenti nei tempi sul giro sono ormai minimi&#8221;, <\/em>continua Hywel Thomas.<em> \u201cC\u2019\u00e8 ancora l\u2019opportunit\u00e0 di individuare quei piccoli dettagli che possono fare la differenza il sabato e la domenica. Lo scorso anno si \u00e8 visto chiaramente, soprattutto durante le qualifiche, quanto fossero ravvicinate alcune squadre di vertice. Trovare quei 10 o 20 millisecondi \u00e8 fondamentale; pu\u00f2 essere la chiave di volta tra conquistare la pole position o ritrovarsi in seconda o terza fila. Continueremo a cercare questi miglioramenti nella speranza di essere in lotta per i campionati quando arriveremo ad Abu Dhabi&#8221;.<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p>Santena (TO), 4 marzo 2024<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.it\/petronas\/250304\/250304_Mercedes-AMG_Petronas_F1_Il_Prossimo_Capitolo.zip\">Scarica testo e immagine ad alta risoluzione&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anicecommunication.com\/it\/petronas-lubricants-international-affida-ad-anice-le-media-relations-per-il-cluster-italia-e-africa\/\"><strong>Ufficio Stampa Italia \u2013 PETRONAS Lubricants International<\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il team Mercedes-AMG PETRONAS F1 ha presentato la sua vettura per il 2025, la rinnovata Mercedes-AMG F1 W16 e le sue PERFORMANCE, prima del suo debutto in pista in Bahrain.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22435,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173,599,467,80],"tags":[1826,1827,1824,1823,1825],"class_list":["post-22433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi-blog","category-petronas","category-press_room","category-blog-anicecommunication","tag-george-russell","tag-kimi-antonelli","tag-petronas-f1","tag-team-mercedes-amg-petronas-f1","tag-toto-wolff"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - 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